تحليل اتجاهات التنمية في صناعة السيارات الصناعية على خلفية تسارع حياد الكربون العالمي والثورة الصناعية الرابعة (2025)​

​مدفوعة بالقوى المزدوجة المتمثلة في تسريع حياد الكربون العالمي وتعميق الثورة الصناعية الرابعة، تقف صناعة المحركات الصناعية عند نقطة تحول تاريخية. وباعتبارها معدات أساسية أساسية تدعم الإنتاج الصناعي وتحويل الطاقة، تشهد الصناعة تحولات عميقة في تحسين كفاءة الطاقة والتكامل الذكي والتحول الأخضر. استنادًا إلى أحدث بيانات الصناعة وديناميكيات السياسات والاختراقات التكنولوجية، تحلل هذه المقالة بشكل منهجي الصورة الكاملة لتطور صناعة المحركات الصناعية في عام 2025، وتكشف عن الاتجاهات الثلاثة المتشابكة المتمثلة في الكفاءة العالية والذكاء والتخضير، مما يوفر مرجعًا استراتيجيًا تطلعيًا لصناع القرار في الصناعة والمستثمرين والمبتكرين.

​

أولا: التعديل العميق للمشهد الصناعي العالمي وتعزيز مكانة الصين الرائدة​

يشهد المشهد العالمي لصناعة المحركات الصناعية عملية إعادة تشكيل هيكلية. وقد تمكنت الصين، من خلال الاستفادة من سلسلتها الصناعية الكاملة، ودعمها السياسي المستدام، وقدراتها على تكرار التكنولوجيا، من تأسيس مكانة قيادية عالمية. وتظهر بيانات وكالة الطاقة الدولية لعام 2025 أن حصة الصين في السوق العالمية للمحركات الصناعية وصلت إلى 42.7%، بزيادة قدرها 9 نقاط مئوية تقريبًا مقارنة بعام 2020؛ تجاوز حجم سوقها 53 تريليون يوان صيني، لتحتل المرتبة الأولى عالميًا لمدة ثماني سنوات متتالية. ويكمن وراء هذا الإنجاز التقدم التآزري لأهداف "الكربون المزدوج" واستراتيجية الصناعة 4.0: تدخل استراتيجية "صنع في الصين 2025" مرحلتها النهائية، مما يدفع معدل انتشار المحركات عالية الكفاءة إلى 68%، بزيادة قدرها 27 نقطة مئوية عن عام 2020؛ وتم الانتهاء من خطة تحسين كفاءة استخدام طاقة المحركات "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" قبل الموعد المحدد، مما أدى إلى توفير الكهرباء السنوي في القطاع الصناعي بما يتجاوز 210 مليار كيلووات ساعة، أي ما يعادل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 170 مليون طن.

ويواصل نظام السياسات تمكين التطوير الصناعي. وفي عام 2025، زادت استثمارات صندوق تحويل وتحديث التصنيع الصيني في صناعة السيارات بنسبة 35% على أساس سنوي، مع التركيز على المجالات المتطورة مثل محركات المغناطيس الدائم، وأنظمة التحكم الذكية، وتكنولوجيا الموصلية الفائقة. وعلى المستوى المحلي، تشكلت مجموعات صناعية مميزة: فقد نفذت مقاطعة جيانغسو "خطة السلسلة القوية لصناعة السيارات"، وتنمية مجموعات المؤسسات، حيث يمثل الإنتاج 22% من الإجمالي الوطني في عام 2025؛ قامت مقاطعة قوانغدونغ، من خلال الاستفادة من موارد الابتكار في منطقة خليج قوانغدونغ وهونج كونج وماكاو الكبرى، ببناء سلسلة صناعية كاملة بدءًا من تصميم البحث والتطوير وتصنيع المكونات الأساسية وحتى تكامل الأنظمة، مع وصول نمو صادرات المنتجات إلى 28%، منها المحركات الذكية التي تستهدف السوق الراقية تمثل أكثر من 40%.

يُظهر السوق العالمي اتجاه "الهيمنة الشرقية والنمو متعدد الأقطاب". وفي عام 2025، تجاوزت صادرات الصين من المحركات إلى البلدان الواقعة على طول مبادرة "الحزام والطريق" 98 مليون وحدة، وهو ما يمثل 54% من إجمالي الصادرات، مما أدى إلى تأسيس تأثير العلامة التجارية خاصة في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى. وشهدت منطقة جنوب شرق آسيا، بسبب نقل التصنيع والتصنيع المحلي المتسارع، زيادة بنسبة 42% على أساس سنوي في واردات السيارات، لتصبح المنطقة الأسرع نمواً على مستوى العالم. ومن ناحية أخرى، وبفضل التحسينات في القواعد التنظيمية الخاصة بكفاءة استخدام الطاقة، تزايد اعتماد الأسواق الأوروبية وأميركا الشمالية على المحركات الصينية عالية الكفاءة.

​ثانيا. التقسيم متعدد الأبعاد وإعادة هيكلة السوق مدفوعًا بالابتكار التكنولوجي​

​​

(أ) يتكيف هيكل المنتج بشكل عميق مع الكفاءة والذكاء العاليين​

دخلت المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM) فترة من التطبيقات المتفجرة واسعة النطاق. وفي عام 2025، تجاوز معدل تغلغلها في سوق المحركات الصناعية بشكل عام 40%، وهو ما يمثل أكثر من 75% في المجالات المتطورة مثل مركبات الطاقة الجديدة، وأدوات الآلات CNC المتطورة، والروبوتات الصناعية. بأخذ المواد المغناطيسية الدائمة للأتربة النادرة كمثال، فإن الجيل الثالث من مغناطيس NdFeB الأرضي النادر المنخفض الثقل الذي طورته شركة Zhongke Sanhuan يتيح تحسينًا بنسبة 12% في كفاءة المحرك حتى في البيئات ذات درجات الحرارة العالية، مما يرفع حجم سوق محركات مركبات الطاقة الجديدة إلى 152 مليار يوان صيني. شهدت المحركات المؤازرة، باعتبارها مكونات أساسية للتحكم الدقيق، تجاوز حجم سوقها 38 مليار يوان صيني في عام 2025، مع حصة تطبيق تبلغ 63% في مجال الروبوتات الصناعية، والحفاظ على معدل نمو سنوي مركب عند مستوى عالٍ قدره 21%، مما يتوافق مع الطلب على معدات التصنيع الذكية.

لقد فتح التحول الذكي للمحركات التقليدية سوقًا للأوراق المالية تبلغ قيمتها تريليون يوان. أدت أنظمة المحركات الذكية التي تدمج اتصالات 5G وتشخيص الذكاء الاصطناعي ووظائف الصيانة التنبؤية التي أطلقتها شركات مثل Chint Electric وDelixi إلى خفض معدلات فشل المعدات بمتوسط ​​37% وتكاليف الصيانة التشغيلية بنسبة 29%. وتظهر البيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أنه في عام 2025، وصل معدل تغلغل المحركات الذكية في الصناعات ذات الاستهلاك العالي للطاقة مثل المعادن والكيماويات والتعدين إلى 58%، لتصبح رافعة رئيسية للتحول الرقمي للمؤسسات وتوفير الطاقة.

​(ب) تتطور التجمعات الصناعية الإقليمية نحو الجودة العالية والتآزر​

شكلت منطقة دلتا نهر اليانغتسى ممر التصنيع الذكي الأكثر تأثيرًا في العالم، وبنت نظامًا بيئيًا كاملاً بدءًا من تصميم البحث والتطوير والتصنيع الدقيق وحتى تكامل النظام. حققت مقاطعة آنهوي، بالاعتماد على مركز خفي الوطني الشامل للعلوم، سلسلة من الاختراقات في المناطق الحدودية مثل المحركات الخطية ومحركات الرفع المغناطيسي، مع زيادة قيمة تصدير المنتجات ذات الصلة بنسبة 45٪ على أساس سنوي في عام 2025. وحققت المناطق الوسطى والغربية تنمية سريعة من خلال نماذج مثل "جيوب البحث والتطوير" و"التعاون الصناعي". على سبيل المثال، أنشأت مقاطعة سيشوان معهد أبحاث المحركات CATL، مما أدى إلى زيادة القدرة الإنتاجية لمحركات معدات الطاقة الجديدة بنسبة 210% على مدى ثلاث سنوات، مما يشكل تخطيطاً صناعياً مكملاً لمناطق دلتا نهر اليانغتسي ودلتا نهر اللؤلؤ.

​ثالثا. الثورة التكنولوجية ثلاثية الأبعاد: إعادة هيكلة المنطق الأساسي للصناعة​

​

(أ) ثورة الكفاءة: المواد والتقنيات الجديدة تكسر الحدود المادية​

يؤدي الابتكار المستمر في المواد الأرضية النادرة ذات المغناطيس الدائم إلى توسيع حدود كفاءة المحركات بشكل مستمر. يعمل محرك المغناطيس الدائم عالي الأداء من سلسلة HRE الذي طورته شركة JL MAG، والذي يعتمد سبيكة بلورية نانوية وتصميم قطب مغناطيسي غير موحد، على تحسين الاستقرار بنسبة 40% في ظل ظروف درجات الحرارة العالية والحمل العالي. وبعد تطبيقه على خط إنتاج الدرفلة على الساخن لشركة Baosteel، فقد حقق انخفاضًا بنسبة 12% في استهلاك الطاقة لكل طن من الفولاذ. تنتقل تكنولوجيا المحركات فائقة التوصيل من المختبر إلى التطبيق التجاري. إن المحرك فائق التوصيل الذي يعمل بدرجة حرارة عالية بقدرة 10 ميغاواط، والذي طورته مؤسسة في شنغهاي، أصغر حجما بنسبة 60% وأخف وزنا بنسبة 50% مقارنة بالمحركات التقليدية التي لها نفس الطاقة، ومن المقرر أن يتم تطبيقه قريبا في طاقة الرياح البحرية وأنظمة دفع السفن الكبيرة، مما يمثل مرحلة جديدة في تكنولوجيا المحركات.

يقوم نموذج الاقتصاد الدائري بحقن جينات خضراء في الصناعة. وقد حقق نظام الحلقة المغلقة القائم على "إعادة تدوير نفايات المحركات - تجديد المواد - إعادة التصنيع المتطورة" معدل استرداد شامل للعناصر الأرضية النادرة يتجاوز 97%، وخفض تكلفة الطن من المواد المعاد تدويرها بنسبة 38%، وخفض انبعاثات الكربون بنسبة 75% تقريبًا. وفقًا لتقرير صادر عن مكتب إعادة التدوير الدولي (BIR)، سيصل حجم سوق إعادة تدوير المحركات في الصين إلى 28 مليار يوان صيني في عام 2025، مما يخلق فوائد بيئية تعادل زراعة 960 مليون شجرة. أصبحت إعادة تدوير الموارد واستخدامها ركيزة أساسية للتنمية المستدامة لهذه الصناعة.

​(ب) الثورة الذكية: التوائم الرقمية والإنترنت الصناعي يعيدان تشكيل سلسلة القيمة​

تعمل منصات الإنترنت الصناعية على تحويل المحركات من أجهزة مستقلة إلى عقد ذكية متصلة بالشبكة. ومن خلال تقنية التوأم الرقمي، يمكن للمؤسسات محاكاة حالة تشغيل المحركات وتحسينها في الوقت الفعلي في بيئة افتراضية، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة التشغيلية بشكل كبير. أدى تعميم أنظمة الصيانة التنبؤية إلى زيادة دقة تحذيرات أعطال المحرك إلى أكثر من 95%، مما أدى بشكل فعال إلى تجنب الخسائر الناجمة عن التوقف غير المخطط له.

​(ج) ثورة النظام: إنترنت الطاقة والخدمات توسع حدود الصناعة​

يتيح نموذج محطة الطاقة الافتراضية (VPP) لمجموعات المحركات الموزعة المشاركة في تفاعل الشبكة. يمكن لنظام التنسيق والتحكم في مجموعة المحركات الذي طوره معهد أبحاث الطاقة الكهربائية للشبكة الحكومية تجميع 560.000 محرك صناعي في جميع أنحاء البلاد للمشاركة في حلاقة ذروة الشبكة والاستجابة للطلب. وفي عام 2025، وصلت إيرادات الخدمات المساعدة إلى 1.8 مليار يوان صيني، مما أدى إلى خلق دخل إضافي للمؤسسات مع ضمان استقرار الشبكة. نموذج "المحرك كخدمة" (MaaS) آخذ في الظهور. أدت خدمة "الدفع حسب المخرجات" التي تقدمها شركة Haier COSMOPlat لصناعة قوالب الحقن إلى خفض تكاليف الاستثمار في معدات المستخدم بنسبة 45% ونفقات الطاقة بنسبة 32%، مما عزز انتقال نموذج الأعمال من مبيعات المنتجات إلى خدمات القيمة.

​رابعا. التحديات المستقبلية ومسارات الاختراق الاستراتيجي​

تكمن وراء ازدهار الصناعة ثلاثة تحديات رئيسية:

1. القيود المكثفة على الموارد الرئيسية: من المتوقع أن تصل الفجوة بين العرض والطلب على العناصر الاستراتيجية مثل الديسبروسيوم والتيربيوم إلى 23% في عام 2025، مما يسلط الضوء على الضغوط الأمنية لسلسلة التوريد.

2. تواجه الشركات الصغيرة والمتوسطة التقليدية آلام الحواجز التقنية العالية ودورات عوائد الاستثمار الطويلة في التحول الرقمي.

3. منافسة دولية شرسة في المعايير الفنية: أصبحت المنظمات القياسية مثل IEC وIEEE نقاط محورية لـ 争夺产业话语权.

ويكمن الحل في تنفيذ ترقية استراتيجية "الثالوث":

• بناء نظام حلقة مغلقة للموارد: تسريع تخطيط سلاسل توريد موارد الأرض النادرة في الخارج مع تحسين شبكات إعادة التدوير المحلية، بهدف تلبية أكثر من 30% من الطلب باستخدام العناصر الأرضية النادرة المعاد تدويرها بحلول عام 2030.

• تعميق التكامل والابتكار الرقمي: إنشاء منصة للبحث والتطوير ذات محرك مزدوج تجمع بين "نماذج الآليات المادية + الذكاء الاصطناعي المبني على البيانات"، وتطوير حلول تحويل رقمي معيارية خفيفة الوزن مناسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة.

• تعزيز تخطيط المعايير الدولية: تشجيع الشركات الرائدة على أخذ زمام المبادرة في صياغة المعايير الدولية لكفاءة طاقة المحركات، والتشغيل والصيانة الذكية، وحساب البصمة الكربونية، وتعزيز مشاركة الصين في وضع القواعد العالمية.

​خامسا الاستنتاج​

وبالوقوف على الصناعة في عام 2025، فإن الابتكار التكنولوجي في المحركات الصناعية يتطور بوتيرة تتجاوز قانون مور. إن التكامل العميق لتحسين الكفاءة والاتصال الذكي وإعادة التدوير الخضراء لا يعيد تشكيل المحرك نفسه فحسب، بل يعيد أيضًا هيكلة المنطق التشغيلي للنظام الصناعي بأكمله. ولن تظل المنافسة في المستقبل تدور حول منتج واحد، بل ستكون منافسة شاملة للأنظمة البيئية التكنولوجية، ونماذج الأعمال، وقدرات التنمية المستدامة. ستحتل الشركات التي يمكنها دمج علوم المواد ذات المغناطيس الدائم، وهندسة الحوسبة الطرفية، ونماذج الاقتصاد الدائري، مكانة رائدة في سوق تريليون يوان صيني.

من المتوقع أن يكون عام 2025 عامًا فاصلاً بالنسبة لصناعة المحركات الصناعية - فهو ليس فقط عام اختيار المسارات التكنولوجية ولكنه أيضًا عقدة حاسمة لإعادة تعريف النظام البيئي الصناعي العالمي. إن الشركات التي تستمر في الابتكار المفتوح، وتعميق التطبيقات المتكاملة، والوفاء بالالتزامات الخضراء، هي وحدها القادرة على قيادة هذا التحول العميق، مما يدفع الصناعة العالمية نحو مستقبل أكثر كفاءة وذكاء واستدامة بوتيرة متسارعة.