Leave Your Message

عن بومبا

عن

PUMBAA هي شركة رائدة في مجال توفير نظام قيادة المركبات الكهربائية عالي الكفاءة. نقوم بتصميم وتصنيع المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM)، وأجهزة التحكم في محركات المركبات الكهربائية (MCU)، وأجهزة التحكم في المركبات الكهربائية (VCU)، وأنظمة إمداد طاقة المركبات الكهربائية (DCDC، DCAC، OBC، PDU)، المصممة لمجموعة واسعة من المركبات الكهربائية التجارية. إيجاد حل متكامل لمنصات قيادة المركبات الكهربائية التي تلبي احتياجات الاستخدام المختلفة.

نحن نقدم منتجات جاهزة تلبي معايير الصناعة ويمكننا أيضًا تقديم حلول مخصصة. تكمن قوتنا في مرونتنا وقدرتنا على التكيف، مما يضمن حصول كل عميل على منتج يتوافق تمامًا مع متطلباته الفريدة.

يتمتع فريقنا من المهندسين والفنيين بمعرفة وفهم عميقين لتكنولوجيا المركبات الكهربائية. إنهم يواكبون أحدث التقنيات، حتى نتمكن من تقديم الأفضل لعملائنا.

في PUMBAA، الجودة هي أولويتنا القصوى. نحن نتأكد من أن كل منتج نصنعه هو أفضل ما يمكن أن يكون. وهذا ما جعلنا شركة موثوقة في جميع أنحاء العالم.

كما نقدم الدعم لعملائنا بعد الشراء. يمكن لعملائنا الاعتماد علينا للمساعدة في أنظمة سياراتهم الكهربائية.

باختصار، PUMBAA هي الشريك الموثوق به للعملاء العالميين الذين يبحثون عن أنظمة قيادة مجموعة نقل الحركة بالمركبات الكهربائية عالية الأداء. ومن خلال التزامنا بالجودة والابتكار ورضا العملاء، فإننا على استعداد لقيادة صناعة السيارات الكهربائية إلى مستقبل مستدام وفعال.

مصنعنا

يغطي مصنعنا 50000 متر مربع ولديه خطوط إنتاج أوتوماتيكية للدوارات والأعضاء الساكنة والروبوتات والاختبارات. ويمكنها تصنيع 100000 محرك للسيارات الكهربائية و200000 وحدة تحكم في المحركات سنويًا.

  • 50000م2

    مصنعنا يغطي 50,000 متر مربع

  • 100000

    صنع 100.000 محرك للسيارات الكهربائية

  • 200000

    صنع 200.000 وحدة تحكم للمحركات سنويًا.

64eea9eaa2f9e90583urj

قصتنا

1pce

2002

تمت دعوة PUMBAA من قبل معهد الهندسة الكهربائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم، لتطوير أول نظام محرك متزامن مغناطيسي دائم في الصين بقدرة 3 كيلو وات و28 كيلو وات ISG للمركبات الهجينة.

23s8

2004

نجحت شركة PUMBAA في تطوير الجيل الأول في الصين من نظام المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم المبرد بالزيت للسيارات الكهربائية لشركة Dongfeng Auto.

3wlw

2010

نجحت PUMBAA في تطوير نظام الدفع المباشر للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 2800 نيوتن متر مع CSR Times، كما طورت محركًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا ونظام تحكم للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 120 كيلو وات و160 كيلو وات.

43s8

2012

نجحت PUMBAA في تطوير نظام الدفع المباشر للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 2800 نيوتن متر مع CSR Times، كما طورت محركًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا ونظام تحكم للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 120 كيلو وات و160 كيلو وات.

53s8

2014

نجحت PUMBAA في تطوير نظام الدفع المباشر للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 2800 نيوتن متر مع CSR Times، كما طورت محركًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا ونظام تحكم للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 120 كيلو وات و160 كيلو وات.

63s8

2016

نجحت PUMBAA في تطوير نظام الدفع المباشر للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 2800 نيوتن متر مع CSR Times، كما طورت محركًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا ونظام تحكم للحافلات الكهربائية النقية بقدرة 120 كيلو وات و160 كيلو وات.

010203040506

2002

2004

2010

2012

2014

2016

فريقنا

يتمتع فريق التكنولوجيا الأساسي في PUMBAA بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال البحث والتطوير لمحركات السيارات الكهربائية وأجهزة التحكم، ويمتلك عددًا من براءات اختراع محركات السيارات الكهربائية ووحدات التحكم وحقوق الطبع والنشر للبرامج، وقد التزم بالبحث والتطوير في تكنولوجيا المحرك ونظام التحكم الخاص به للسيارات الكهربائية، وهو أحد أوائل الفرق في الصناعة التي تجري أبحاثًا حول نظام قيادة السيارة الكهربائية.

لدينا جزء

شريكنا في الصين هو اتحاد من كبار مصنعي المعدات الأصلية، بما في ذلك Sany، وZoomlion، وJiangling، وChery، وChina CNR، وRuichi، وChang'an، وJAC، وDongfeng، وJinlong.
OUR Parter (1)on7
OUR Parter (2)5cw
OUR Parter (3)o12
OUR Parter (4)jez
OUR Parter (5)rwx
OUR Parter (6)ghm
OUR Parter (7)als
OUR Parter (8)mb3
OUR Parter (9)ff0
OUR Parter (10)8w0
OUR Parter (11)cjj
OUR Parter (12)in0
OUR Parter (13)nua
OUR Parter (14)ycv
OUR Parter (15)eu1
OUR Parter (16)j7h
OUR Parter (17)9u2
OUR Parter (18)dww
OUR Parter (19)p54
OUR Parter (20)cbb
01

مدونة

PMSM 2026
17
Jan

النمو الهائل في كهربة آلات البناء: كيف يمكن للمحركات تحقيق اختراقات تكنولوجية؟

إن كهربة آلات البناء لم تعد فكرة مفاهيمية بل أصبحت حقيقة مستمرة.
Jan 17, 2026
View More
PMSM
16
Jan

مقارنة مزايا وعيوب أداء NVH بين المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم والمحركات ذات الأسلاك المسطحة

يمكن تحقيق ذلك من خلال تحسين تصميم المحرك وعمليات التصنيع لتعزيز استقرار عزم الدوران وتوحيد المجال المغناطيسي
Jan 16, 2026
View More
Design simulation using professional CAE software to optimize the structure
15
Jan

كيف تقود المحاور الإلكترونية الترقيات التكنولوجية في الشاحنات الكهربائية الثقيلة؟ من المتوقع أن يتجاوز معدل الاختراق 20% بحلول عام 2026 | حلول PUMBAA للمحور الإلكتروني تحليل متعمق

مع تحرك الشاحنات الكهربائية الثقيلة نحو بطاريات ذات سعات أكبر وتطبيقات لمسافات أطول، أصبحت المحاور الإلكترونية قوة دافعة أساسية نظرًا لتصميمها خفيف الوزن وكفاءتها العالية ومزايا تحسين المساحة.
Jan 15, 2026
View More

اترك رسالتك