Pumbaa تكشف عن أحدث حلول تحويل كهربائية للوحات المحمولة 5T في منفذ Qingdao ، مما يحدد معيارًا جديدًا للصناعة

اسم المشروع: كهربةتحويلمن 5T لوك

موقع المشروع: ميناء تشينغداو ، الصين

طلب: كهربة آلات الموانئ (الرافعات ، الشوكية ، لوادر العجلات ، جرارات السيارات ، شاحنات الحاويات)

رافعة 

جرارات السيارات

اللوادر العجلات 

شاحنات الحاوية

شوكية

كهربة آلات التعدين (الحفارات ، الجرافات ، طلاب الصفاء ، المحمولة ، شاحنات التفريغ，شاحنات التعدين الشاقة)

طلاب الصف

الحفارات

شاحنات التعدين الشاقة

اللوادر

الجرافات

تفريغ الشاحنات

1.خلفية كهربة اللودر الكهربائية 5Tتحويلمشروع

يخطط عميل هذا المشروع لتحويل محمل الوقود التقليدي إلى محمل كهربائي.تغطي منتجات Pumbaa جميع تخصصات تطوير نظام المركبات الكهربائية مثل تكامل المحركات ووحدة التحكم ، وبرامج تحكم المركبات والأجهزة ، وتكامل بطارية الطاقة ، وتكامل نظام الجهد العالي ، وما إلى ذلك ، ولديها القدرة على تطوير أنظمة ثلاثية كهربائية كهربائية. مهندسو بومبا جميعهم من صناديق الاستثمار الأصلية للسيارات الرئيسية ، مع تجربة تطوير غنية وإلمام بعملية التطوير. يمكن أن توفر بومبا أإكمال حل التعديل التحديثيوتوفير المنتجات المقابلة.

2.كهربة اللودر الكهربائية 5Tتحويلمخطط النظام

يتكون نظام السفر من محرك واحد وصندوق تروس ، متصل بالمحاور الأمامية والخلفية بواسطة مهاوي محرك أقراص.

إنه يدمج محرك محرك الأقراص ، ونقل التلقائي ومحور محرك الأقراص لتحقيق بنية مضغوطة ، ومحرك أكثر سلاسة ، وتحسين كفاءة ناقل الحركة وتوفير المساحة.

يشتمل نظام مضخة الزيت على مضخة زيت كهربائية ، الكل في واحد وحدة تحكم متكاملة ， محرك مضخة الزيت ， ضاغط.

3.كهربة اللودر الكهربائية 5Tتحويلقائمة التوريد

4.كهربة اللودر الكهربائية 5Tتحويلمعالجة واختبار البيانات

أكمل مشروع Loader Electric الإنتاج التجريبي لنموذج أولي ثلاثي العجلات. تلبي الوظائف متطلبات التصميم ، وفي تجربة مقارنة الأداء مع محمل الوقود ، وقوة الجر ، والقوة الصاعدة ، والعناصر الثلاثة والوقت أفضل بكثير من محمل الوقود. سيتم تخفيض تكاليف التشغيل بشكل كبير.

الجولة الأولى من الإنتاج التجريبي: النموذج الأولي الوظيفي

الجولة الثانية من الإنتاج التجريبي: النماذج الهندسية

الجولة الثالثة من الإنتاج التجريبي: النماذج الأولية على نطاق صغير

تم الانتهاء من رسومات النماذج الرقمية للأجزاء

تم تجميد برنامج النظام لتلبية متطلبات الإنتاج الضخم

تلبي حالة الجهاز بأكمله متطلبات عميل التسليم

أكمل اللودر الكهربائي المعدل جولات متعددة من تجارب الأداء متعددة الشرط ، وتم حساب بيانات تشغيل اللودر الكهربائي وتحليلها عن طريق الحصول على بيانات Canape وظروف العمل النموذجية ، وبيانات الاختبار هي كما يلي:

تم اختيار دورات الرسوم النموذجية لاختبار الأداء ：

وهي مظللة باللون في الصورة على اليسار.

قوة الذروة لدورة الذروة: 172 كيلو وات ؛

متوسط ​​القوة: 39.75 كيلو واط ؛

وفقًا لحساب السيارة التي تبلغ تكلفتها 163 كيلو واط ساعة وعمق تفريغ قدرها 90 ٪ ، يمكن أن تعمل السيارة لمدة 4.1 ساعة عند شحنها بالكامل.

في قلب هذا التحولPumbaa الدائم المغناطيس المحرك (PMSM) Gen5 PML180، نظام الدفع المتقدم المصمم خصيصًا لمحركات السيارات الكهربائية. يعد هذا المحرك مصممًا من أجل الكفاءة والموثوقية والأداء ، يضمن أن المحمل يوفر عزم دوران فائق ، وتشغيل سلس ، وتقليل استهلاك الطاقة.

من خلال استبدال محركات الاحتراق التقليدية بتقنية PMSM الخاصة بنا ، لم نقم بتقليل الانبعاثات فحسب ، بل نحن أيضًا معززون بالكفاءة التشغيلية ، مما وضع معيارًا في كهربة آلات الموانئ. يعزز هذا المشروع البارز موقف بومبا كقائد في حلول القيادة المستدامة لقطاع الخدمات اللوجستية والنقل العالمية.

أبرز الأحداث الرئيسية:

• تعزيز كفاءة الطاقة وعملية الانبعاثات الصفر.
• الأداء المتفوق المصمم لتطبيقات المنفذ الصارمة.
• يوضح قابلية التوسع لكهرباء معدات الموانئ الأخرى مثل الرافعات والرافعات الشوكية وجرارات السيارات وشاحنات الحاويات.

يمكن أيضًا استخدام هذا المحمل الكهربائي على نطاق واسع في مناطق التعدين ، ومناجم الفحم المفتوحة ، والموانئ وغيرها من ظروف العمل. يمكن أن يدرك توفير الطاقة وتخفيض الانبعاثات في العملية الكاملة للتشغيل الكهربائي الخالص والانبعاثات الصفرية في مجالات متعددة ، وخفض التكاليف وزيادة الكفاءة ، وجلب المستخدمين "التراكب المزدوج" لحماية البيئة والفوائد الاقتصادية ، مما يخلق زخماً جديداً للأعمال التجارية تطوير!يعمل بومبا معكلتعزيز التحول الأخضر والذكي للسيناريوهات الصناعية وبناء مستقبل مستدام معًا.